Veja os 5 modelos seminovos mais fáceis e baratos de consertar
Consultamos o índice Car Group do CESVI Brasil para eleger os 5 seminovos com melhor relação de custo. Veja a lista completa abaixo
O custo de peças de reposição e a dificuldade que o mecânico terá para realizar a manutenção do seu veículo interferem diretamente no conserto de avarias. Por conta disso, o CESVI (Centro de Experimentação e Segurança Viária) divulga o Car Group, com relatórios mensais que revelam quais são os carros mais fáceis e baratos de consertar.
Diferentemente do Latin NCAP, que avalia os índices de segurança para o nosso continente, a participação no índice de manutenção do Car Group é voluntária por parte das fabricantes. Após a avaliação do carro avariado, cada veículo ganha uma nota de 10 a 60. Quanto menor o valor, melhor o índice de manutenção do automóvel.
Tomando o ranking do CESVI como base, a reportagem do iG Carros elege os 5 modelos seminovos mais baratos e fáceis de reparar no Brasil.
1 – VW Polo 1.6 MSI 2018 – entre R$ 45 mil e R$ 50 mil
Além de contar com cinco estrelas nos testes do Latin NCAP, o Volkswagen Polo é destaque no ranking Car Group do Cesvi. O compacto nacional recebeu nota 11, figurando entre as melhores posições mesmo considerando todas as outras categorias. A versão com melhor custo-benefício é a 1.6 MSI, que pode ser encontrada por valores entre R$ 45 mil e R$ 50 mil.
O motor MSI desenvolve 117 cv de potência e 16,5 kgfm de torque a 4.000 rpm, com câmbio manual de apenas cinco velocidades. Seu porta-malas tem capacidade para 300 litros de carga. Na hora de comprar seu Polo 1.6, aposte nos modelos com rodas de liga leve, sensor de estacionamento e central multimídia com espelhamento de celular.
2 – Citroën C3 1.6 Exclusive AT 2017 – entre R$ 38 mil e R$ 45 mil
Se você procura um carro automático com bom índice de reparabilidade, o Citroën C3 recebeu 19 pontos nos testes Car Group divulgados pelo CESVI. O compacto da marca francesa com apenas dois anos de uso já aparece por valores entre R$ 38 mil e R$ 45 mil nos classificados online.
O C3 surge com motor 1.6 de 122 cv de potência e 16,4 kgfm de torque a 4.000 rpm, além do câmbio automático de apenas quatro velocidades. O porta-malas tem os mesmos 300 litros de capacidade do Polo. Vale garimpar, pois alguns modelos Exclusive saíram de fábrica com bancos de couro em 2017.
3 – Renault Sandero 1.0 Expression 2018 – entre R$ 31 mil e R$ 35 mil
O Renault Sandero é outro modelo de marca francesa a aparecer no ranking de reparabilidade do Car Group. O CESVI deu 20 pontos para o modelo, que já surge por valores entre R$ 31 mil e R$ 35 mil nos classificados, em sua versão 1.0 Expression.
O motor 1.0, de três cilindros, entrega 82 cv de potência e 10,5 kgfm de torque a 3.500 rpm, com câmbio manual de cinco marchas. Destaque para o bom porta-malas de 320 litros. Apesar de ser um carro simples, conta com kit Media Nav, com conexão Bluetooth, volante multifuncional e computador de bordo.
4 – Toyota Etios 1.3 X 2018 – entre R$ 38 mil e R$ 42 mil
O índice Car Group avaliou a reparabilidade do Toyota Etios em 24 pontos. Boa notícia para quem sempre quis o compacto japonês, que também surge por valores competitivos no mercado de seminovos. A versão 1.3 X já aparece por valores entre R$ 38 mil e R$ 42 mil.
O motor 1.3 desenvolve 98 cv de potência e 13,1 kgfm de torque a 4.000 rpm. Dessa vez, o câmbio manual tem seis marchas. O porta-malas não é um ponto favorável, com 270 litros de capacidade. A vantagem de adquirir o modelo seminovo é a possibilidade de contar com rádio convencional ou central multimídia, pois o Etios 1.3 X não sai de fábrica com estes equipamentos.
5 – Chevrolet Onix 1.0 Joy 2019 – entre R$ 35 mil e R$ 40 mil
Finalizamos a lista com o confiável Chevrolet Onix Joy , que recebeu 27 pontos na avaliação do Car Group divulgada pelo CESVI Brasil. O modelo já pode ser encontrado nos principais classificados online por valores que alternam entre R$ 35 mil e R$ 40 mil. O preço é competitivo, considerando que estamos falando de um veículo 2019.
O Onix Joy vem equipado com motor 1.0 de 80 cv e 9,8 kgfm de torque a 5.200 rpm, com câmbio manual de seis marchas. Seu porta-malas tem 289 litros de capacidade. Apesar de não ter computador de bordo ou central multimídia, o consumo de combustível é destaque. O modelo pode aferir até 12,9 km/l na cidade e 15,6 km/l na estrada quando abastecido com gasolina entre os seminovos .
Fonte: Carros – iG /vavadaluz