A consultoria Jato Dynamics aponta que o mercado de carros automáticos já compreende 40% das vendas de todos os segmentos atualmente no Brasil. O brasileiro já parece ter se acostumado a deixar o pé esquerdo no apoio lateral e não trocar mais as marchas. Com o anda e para do trânsito caótico, ainda mais se você morar em um grande centro urbano, não dá para ficar pisando na embreagem e trocando de marcha o tempo todo.

De olho no aumento da procura pelos carros automáticos , as fabricantes lançam versões mais em conta. O melhor exemplo disso é o Volkswagen Gol, que vai ganhar uma versão automática, no segundo semestre. Já é possível andar de carro zero por aí, sem trocar de marcha, a partir de R$ 53 mil. E para enumerar as melhores possibilidades no mercado, listamos os cinco modelos automáticos mais em conta a venda no Brasil. Neste caso, estamos desconsiderando os carros automatizados.

1 – Toyota Etios 1.3 AT – R$ 53.440

O Etios é o carro automático mais barato do Brasil. Com câmbio de apenas quatro velocidades, o conjunto acabou ficando antiquado. Ainda mais comparando com Onix e HB20, que integram duas marchas a mais. Mas julgando que se trata do modelo automático mais em conta da lista, isso chega a ser perdoável.

Este não é um carro para quem liga muito pra aparência. Sem faróis de neblina, rodas de liga leve ou até central multimídia, o Etios mostra apenas o básico. O motor 1.3, de 98 cv ,de potência e 13,1 kgfm tem desempenho honesto. De acordo com dados do Inmetro, o hatch é capaz de aferir 8,2 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada com etanol. Na gasolina, os números vão para 11,8 km/l e 13,3 km/l, respectivamente.

2 – Nissan March 1.6 CVT – R$ 56.990

O segundo carro mais em conta da lista é CVT, mas não garante ao March uma boa posição entre os carros mais vendidos do Brasil. O déficit de espaço interno, porta-malas e até tanque de combustível tornam o modelo da Nissan adequado apenas para a cidade.

Com motor 1.6, de 111 cv e 15,1 kgfm de torque, o March não faz feio quando o quesito é agilidade. A Nissan diz que ele acelera de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos. O consumo também é adequado para quem quer economizar, aferindo 7,8 km/l na cidade e 9,8 km/l na rodovia com etanol. Com gasolina, faz 11,7 km/l e 14,8 km/l, conforme o Inmetro.

3 – Hyundai HB20 1.6 Comfort Plus AT  – R$ 58.200

Faz um tempo que o HB20 é o segundo carro mais vendido do País. O pacote Comfort Plus vem com direção hidráulica, ar-condicionado, som com conectividade Bluetooth, auxiliar e USB, além de volante multifuncional.

Destacamos sua boa dinâmica no trânsito, com suspensão bem acertada, que garante uma condução macia e confortável. Além disso, o motor 1.6, de 128 cv e 16,5 kgfm de torque, funciona bem com o câmbio automático, de seis marchas.  Você dificilmente ficará desapontado com seu HB20 automático.

4 – Chevrolet Onix LT 1.4 AT – R$ 58.350

Já faz tempo que o Onix é o carro favorito dos brasileiros. O hatch compacto da Chevrolet segura a liderança no ranking dos mais vendidos há quase dois anos, apesar dos esforços de HB20 e Ka.

O mais legal do pacote automático da Chevrolet é que o cliente também irá levar o sistema MyLink, com Tela LCD sensível ao toque de 7″, integração com qualquer celularpor meio do Android Auto e Apple CarPlay. Se hoje todos os carros básicos possuem central multimídia, foi o Onix que começou com a moda. Com motor 1.4, de 106 cv  e 13,9 kgfm, o modelo garantirá  boa agilidade.

5 – Kia Picanto GT – R$ 58.990

O mais caro entre os mais em conta. Muitos esquecem que o Picanto sequer continua sendo importado pela Kia, uma das marcas mais prejudicadas pelo Inovar Auto.

O modelo surge com pacote estético esportivo e já pode ser encontrado nas concessionárias do grupo, sempre com motor 1.0 flex, de 80 cv e 10,2 kgfm de torque, com etanol. O câmbio, assim como o Etios, é de quatro marchas. com gasolina, os números vão para 77 cv e 9,6 kgfm. Na Europa, entre os carros automáticos, o Picanto GT Line vem um pouco mais incrementado, com motor 1.0 turbo, de 100 cv e caixa automática CVT.